Prima geschreven stuk. Heel belangrijk om goed bereikbaar te zijn.

Als je een groot netwerk opbouwt van zeg een paar duizend mensen dan ligt het wel heel hoog qua conversie hoor voor een webshop. Werkt echt super, verkopen en reclame.

Bedrijven die aan dit akkoord meewerken, erger nog, er aan verdienen, zullen hun klanten verliezen.
In dit zgn akkoord heeft een kleine lobby elite, een extra geldstroom van burgers naar bedrijven georganiseerd.
Nie top een eerlijek manier van de markt, ''waar voor je geld'', maar als een fossiele bezetter, een extra belasting.

Bedrijven die aan dit akkoord meedoen, beroven burges van ca 500 EUR per jaar.
Dit akkoord maar duurzame energi e juist duur.
Terwijl burgers zelf goedkope energi ekunnen opwekken, met eeneigen stukje windpark. Dan kost hun stroom maar 2 tot 5 cent. ipv de nu 22 cent voor commerciele stroom van de fossiele bezetter.

Het voordeel van die zelf opgewekte goedkope duurzame stroom, zou naar de lokale economie gaan. Uitgegeven op de echte markt.
Maar zo'n eerlijke marktwerkign, dat wilden de luie vuile bedrijven achter de fossiele bezetter niet, zij stelen liever geld van burgers in een duurzame wereld.

Als de details achter dit akkoord echt geimplementeerd worden, blijft de achterstand in duurzaam bestaan, omdat het geld voor duurzaam alleen naar vuile profiteurs gaat.
Uiteindelijk leidt dat er toe dat die vuile bedrijven toch uit Nederladn verdreven worden, naar gebieden waar vervuilen nog duurder is.

Laat burgers hun duurzame energie zelf goedkoop opwekken.
Met het stukje windpark als duurzaam massaprodukt.

Dit is toch wel iets waar bedrijven die veel gebruik maken van ZZP'ers iets mee moeten doen. Wellicht betere contracten opstellen, met bijvoorbeeld boeteclausules.

''E�n op de drie zzp�ers uit het onderzoek geeft aan innovaties te hebben gerealiseerd'' Vrij hoog aantal, over welke mate van innovaties gaat het hier dan?

Websites worden steeds belangrijker voor MKB'ers, maar de huidige economische situatie zorgt er voor dat veel bedrijven niet in staat zijn om te investeren in hun website. Zonde, want ze lopen hierdoor inderdaad veel kansen mis!

Waarbij de Outlander een extreem voorbeeld is van misbruik maken van de fiscale regelgeving omtrend 0%.
120 kW vermogen en een 12 kWh accu, doe je dus 6 minuten mee.
Rest is gewoon benzine en met 1800 kg gewicht is de werkelijke CO2 uitstoot een veelvoud van de opgave.
Hoe snel wordt dit gerepareerd....

Hoog tijd voor bedrijfsaanpassingen dus.

Een andere belangrijke reden die ik merk in mijn omgeving (ingenieursbureau spoorsector) is dat veel mensen wel leuke ideeën hebben, maar die met enige vakinhoudelijke kennis direct te verwerpen zijn.
Zoals al wel eens wordt gezegd: alles is al een keer uitgevonden. Producten (of het proces tot het komen van een product) zijn tegenwoordig zo complex geworden dat een buitenstaander in het algemeen er weinig aan toe kan voegen.
Geniale invallen zijn schaars en als ze er zijn, komt het toch van vakbekende mensen.
Misschien kent u dit nieuwsbericht: http://www.nu.nl/algemeen/3397955/ns-heeft-mogelijke-oplossing-blaadjes-spoor.html.
Leuk idee, maar ondanks het enthousiasme van NS is de haalbaarheid van dit systeem minimaal.

Niet heel erg verrassend, de kleine ondernemers hebben het al sinds het uitbreken van de crisis erg lastig. Ik verwacht dat de komende maanden nog veel meer kleine ondernemers bijstand moeten aanvragen.

Hopelijk is 2014 het echte dieptepunt, vorig jaar rond deze tijd gingen de ramingen er nog van uit dat de markt weer zou aantrekken vanaf medio 2013. Helaas is dat dus niet uitgekomen.

In reactie op bovenstaand artikel; Als de markt goed werkt, zou de prijs in relatie moeten staan tot de kwaliteit van de zonnepanelen.

In relatie daartoe meld ik dat sinds kort de Btw (omzetbelasting)op de panelen terug te vragen is. Zo'n 20% korting is altijd leuk meegenomen... Ik verwijs hiervoor naar het artikel in de link van mijn naam.
Vraag niet hoe het kan, maar profiteer ervan zolang het kan!

Barry Mooibroek

''Ten opzichte van vorig jaar daalde de uitstoot van benzineauto’s fors, van 131 naar 102 gram per kilometer.''

Bedenk goed: dit is berekend op basis van de fabriekspgaven. De werkelijke uitstoot ligt in de praktijk veel hoger.

de klant is je GAST. daarbij hoort gastHEER zijn................